Напряженность между Токио и Вашингтоном затмевает ключевое торговое соглашение. Япония отказывается отступать, настаивая на снятии жестких тарифов США на свои автомобильные экспорты. Если сделка не будет достигнута в ближайшее время, это может повлиять как на экономику, так и на политическое будущее премьер-министра Сигэру Исибы.
🔹 Япония проводит черту: тарифы должны быть отменены
Премьер-министр Сигэру Исиба ясно дал понять, что Япония не примет никаких сделок, если 25%-ные тарифы, введенные администрацией Трампа на японские автомобили, не будут отменены. Эти тарифы значительно нанесли ущерб автосектору Японии — основополагающей части ее экспортной экономики.
Автомобили и автозапчасти являются главным экспортом Японии в США. В 2024 году они составили 81% торгового профицита Японии с Америкой, который достиг более 63 миллиардов долларов.
🔹 Переговоры зашли в тупик на фоне надвигающихся выборов
По словам токийских чиновников, теперь маловероятно, что соглашение будет достигнуто до выборов в верхнюю палату в конце июля. Эти выборы имеют решающее значение для уже непопулярной администрации Исибы.
В то время как Япония ранее ставила приоритетом получение места за столом переговоров, она теперь смещает акцент на обеспечение благоприятного исхода, а не быстрого.
🔹 Ишиба под давлением: "Я не пожертвую автомобилями или фермерами"
Премьер-министр находится под внутренним давлением – не только со стороны бизнесменов, но и со стороны членов его собственной Либерально-демократической партии. Многие решительно против любых компромиссов, которые могут нанести ущерб автомобильной промышленности или отечественному сельскому хозяйству. Исиба неоднократно заявлял, что не поддержит никакую сделку, которая ослабит любой из этих жизненно важных секторов.
Аналитики оценивают, что тарифы США могут сократить прибыль крупных японских автопроизводителей на ¥2 триллиона (примерно $13,7 миллиарда) в этом финансовом году. Хотя повышение цен может смягчить некоторые потери, экономика Японии уже снизилась, что стало её первым квартальным падением за год.
🔹 Контрпредложение Японии: отменить все тарифы
Япония предложила смелое решение: отменить все вновь введенные тарифы США, включая тарифы на сталь, алюминий и автомобили. Некоторые пошлины уже временно снижены до 10%, но Токио хочет большего – в идеале связать снижение тарифов с уровнем японских инвестиций в США.
Кроме того, Япония предлагает увеличить закупки американских сельскохозяйственных товаров, улучшить доступ для автомобилей из США и даже помочь финансировать трубопровод сжиженного природного газа на Аляске.
🔹 Дипломатия в движении, но время уходит
Министр экономики Японии Рёсэй Акадзава встретился дважды с представителями США. Дальнейшие переговоры запланированы на предстоящем саммите G7 в Канаде. Министр финансов Кацунобу Като также собирается встретиться с министром финансов США Скоттом Бессентом.
Дополнительные осложнения возникают из-за обвинений со стороны Белого дома, что Япония намеренно занижает стоимость иены, что добавляет больше трений в переговоры.
🔹 Могла ли сделка развалиться?
Согласно аналитикам CLSA Николаса Смита, Япония находится в сильной позиции, но Исиба не может позволить себе сдаться. Если ему не удастся добиться снижения тарифов, "он будет как человек на конвейере, идущем прямо к вращающимся лезвиям." Политически это будет катастрофой.
Тем не менее, Ишиба настаивает на том, что не будет снижать тарифы на автомобили в обмен на удар по сельскому хозяйству Японии, которое обеспечивает занятость огромной части населения.
#Tariffs , #Торговые войны , #TradingCommunity , #Япония , #са
Будьте на шаг впереди – следите за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют!
Уведомление:
,,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны восприниматься как инвестиционные рекомендации в какой-либо ситуации. Содержание этих страниц не следует рассматривать как финансовые, инвестиционные или любые другие виды советов. Мы предупреждаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и могут привести к финансовым потерям.“
Посмотреть Оригинал
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Жесткая позиция Японии по тарифам США угрожает срыву торговой сделки
Напряженность между Токио и Вашингтоном затмевает ключевое торговое соглашение. Япония отказывается отступать, настаивая на снятии жестких тарифов США на свои автомобильные экспорты. Если сделка не будет достигнута в ближайшее время, это может повлиять как на экономику, так и на политическое будущее премьер-министра Сигэру Исибы. 🔹 Япония проводит черту: тарифы должны быть отменены Премьер-министр Сигэру Исиба ясно дал понять, что Япония не примет никаких сделок, если 25%-ные тарифы, введенные администрацией Трампа на японские автомобили, не будут отменены. Эти тарифы значительно нанесли ущерб автосектору Японии — основополагающей части ее экспортной экономики. Автомобили и автозапчасти являются главным экспортом Японии в США. В 2024 году они составили 81% торгового профицита Японии с Америкой, который достиг более 63 миллиардов долларов. 🔹 Переговоры зашли в тупик на фоне надвигающихся выборов По словам токийских чиновников, теперь маловероятно, что соглашение будет достигнуто до выборов в верхнюю палату в конце июля. Эти выборы имеют решающее значение для уже непопулярной администрации Исибы. В то время как Япония ранее ставила приоритетом получение места за столом переговоров, она теперь смещает акцент на обеспечение благоприятного исхода, а не быстрого. 🔹 Ишиба под давлением: "Я не пожертвую автомобилями или фермерами" Премьер-министр находится под внутренним давлением – не только со стороны бизнесменов, но и со стороны членов его собственной Либерально-демократической партии. Многие решительно против любых компромиссов, которые могут нанести ущерб автомобильной промышленности или отечественному сельскому хозяйству. Исиба неоднократно заявлял, что не поддержит никакую сделку, которая ослабит любой из этих жизненно важных секторов. Аналитики оценивают, что тарифы США могут сократить прибыль крупных японских автопроизводителей на ¥2 триллиона (примерно $13,7 миллиарда) в этом финансовом году. Хотя повышение цен может смягчить некоторые потери, экономика Японии уже снизилась, что стало её первым квартальным падением за год. 🔹 Контрпредложение Японии: отменить все тарифы Япония предложила смелое решение: отменить все вновь введенные тарифы США, включая тарифы на сталь, алюминий и автомобили. Некоторые пошлины уже временно снижены до 10%, но Токио хочет большего – в идеале связать снижение тарифов с уровнем японских инвестиций в США. Кроме того, Япония предлагает увеличить закупки американских сельскохозяйственных товаров, улучшить доступ для автомобилей из США и даже помочь финансировать трубопровод сжиженного природного газа на Аляске. 🔹 Дипломатия в движении, но время уходит Министр экономики Японии Рёсэй Акадзава встретился дважды с представителями США. Дальнейшие переговоры запланированы на предстоящем саммите G7 в Канаде. Министр финансов Кацунобу Като также собирается встретиться с министром финансов США Скоттом Бессентом. Дополнительные осложнения возникают из-за обвинений со стороны Белого дома, что Япония намеренно занижает стоимость иены, что добавляет больше трений в переговоры. 🔹 Могла ли сделка развалиться? Согласно аналитикам CLSA Николаса Смита, Япония находится в сильной позиции, но Исиба не может позволить себе сдаться. Если ему не удастся добиться снижения тарифов, "он будет как человек на конвейере, идущем прямо к вращающимся лезвиям." Политически это будет катастрофой. Тем не менее, Ишиба настаивает на том, что не будет снижать тарифы на автомобили в обмен на удар по сельскому хозяйству Японии, которое обеспечивает занятость огромной части населения.
#Tariffs , #Торговые войны , #TradingCommunity , #Япония , #са
Будьте на шаг впереди – следите за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют! Уведомление: ,,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны восприниматься как инвестиционные рекомендации в какой-либо ситуации. Содержание этих страниц не следует рассматривать как финансовые, инвестиционные или любые другие виды советов. Мы предупреждаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и могут привести к финансовым потерям.“