Washington, uzun zamandır vaat edilen çelik, alüminyum ve otomobillerdeki tarifelerin kesilmesi konusunda küresel ortaklardan artan bir baskıyla karşılaşıyor. Aylar önce duyurulan anlaşmalara rağmen, tarifeler değişmedi ve Avrupa, Asya ve Britanya şirketleri ABD ticaret engelleriyle mücadele etmek zorunda kalıyor.
Britanya %25 Gümrük Vergisiyle Sıkıştı
İngiltere Başbakanı Keir Starmer, Mayıs ayında bir Jaguar Land Rover fabrikasında Başkan Donald Trump ile yaptığı "dünya çapında lider" anlaşmasını övdüğünde, hızlı bir rahatlama bekliyordu. Ancak gerçek farklı: İngiliz çeliği üzerindeki gümrük tarifeleri %25'te kalmaya devam ediyor.
UK Steel'den Peter Brennan, ABD'den gelen siparişlerin çöktüğünü ve bazı şirketlerin hayatta kalma mücadelesi vermeye başladığını uyardı. Sorun, çeliğin tamamen Birleşik Krallık'ta üretilmesini gerektiren ABD'nin "eriyip dökme" kuralında yatıyor. Bu, Tata Steel UK'nin geçen yıl ocaklarını kapatması nedeniyle mümkün değil ve yeni elektrik ark ocakları 2027'ye kadar faaliyete geçmeyecek. Londra istisnalar için baskı yapıyor, ancak müzakereler yavaş ilerliyor.
Avrupa Birliği Aynı Tuzağa Düştü
AB, benzer hayal kırıklıklarıyla karşı karşıya. Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, geçen yıl Trump ile %15'lik bir tarife tavanı konusunda sembolik bir anlaşma imzalamasına rağmen, ABD'nin çelikte %50 ve otomobillerde %25 olan gümrük vergileri devam ediyor. Alman otomobil üreticileri alarm veriyor – VDA başkanı Hildegard Müller, tarifelerin onlara milyarlarca dolara mal olduğunu ve herhangi bir rahatlama belirtisi olmadığını söylüyor.
Asya Baskı Altında
Japonya ve Güney Kore, Washington ile yapılan anlaşmalara rağmen zor durumda. Arabalar üzerindeki tarifelerin %15'e düşmesi beklenirken, pratikte %25'lik gümrük vergisi geçerliliğini koruyor ve otomobil üreticilerini ağır şekilde etkiliyor. Japonya'nın baş müzakerecisi Ryosei Akazawa, bazı otomotiv üreticilerinin gümrük yükleri nedeniyle her saat 680,000 $ kadar kaybettiğini belirtti. Bloomberg, Hyundai ve Kia'nın bu yıl 5 milyar $'a kadar ek maliyetle karşılaşabileceğini tahmin ediyor.
Washington Diğer Yöne Hareket Ediyor
Tarifleri hafifletmek yerine, ABD yakın zamanda 300 yeni çelik ve alüminyum ürün kategorisini kapsayacak şekilde gümrük vergilerini genişletti ve artık ithalatın %50'sini kapsıyor. Bu adım, rahatlama bekleyen AB, Japonya ve Güney Kore'yi öfkelendirdi.
Eski AB ticaret komiseri Cecilia Malmström, uzayan gecikmelerin süreci sonsuz müzakerelere ve bir engelleme mekanizmasına dönüştürme riski taşıdığını uyardı eğer Washington taahhütlerini yerine getirmezse.
Bir adım önde olun – profilimizi takip edin ve kripto para dünyasındaki her şeyden haberdar olun!
Dikkat:
,,Bu makalede sunulan bilgiler ve görüşler yalnızca eğitim amaçlıdır ve herhangi bir durumda yatırım tavsiyesi olarak alınmamalıdır. Bu sayfaların içeriği finansal, yatırım veya başka bir tür tavsiye olarak değerlendirilmemelidir. Kripto paralara yatırım yapmanın riskli olabileceği ve finansal kayıplara yol açabileceği konusunda uyarıyoruz.“
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Ticaret Ortakları Sabır Kaybediyor: ABD Tarife İndirimi İlerlemiyor
Washington, uzun zamandır vaat edilen çelik, alüminyum ve otomobillerdeki tarifelerin kesilmesi konusunda küresel ortaklardan artan bir baskıyla karşılaşıyor. Aylar önce duyurulan anlaşmalara rağmen, tarifeler değişmedi ve Avrupa, Asya ve Britanya şirketleri ABD ticaret engelleriyle mücadele etmek zorunda kalıyor.
Britanya %25 Gümrük Vergisiyle Sıkıştı İngiltere Başbakanı Keir Starmer, Mayıs ayında bir Jaguar Land Rover fabrikasında Başkan Donald Trump ile yaptığı "dünya çapında lider" anlaşmasını övdüğünde, hızlı bir rahatlama bekliyordu. Ancak gerçek farklı: İngiliz çeliği üzerindeki gümrük tarifeleri %25'te kalmaya devam ediyor. UK Steel'den Peter Brennan, ABD'den gelen siparişlerin çöktüğünü ve bazı şirketlerin hayatta kalma mücadelesi vermeye başladığını uyardı. Sorun, çeliğin tamamen Birleşik Krallık'ta üretilmesini gerektiren ABD'nin "eriyip dökme" kuralında yatıyor. Bu, Tata Steel UK'nin geçen yıl ocaklarını kapatması nedeniyle mümkün değil ve yeni elektrik ark ocakları 2027'ye kadar faaliyete geçmeyecek. Londra istisnalar için baskı yapıyor, ancak müzakereler yavaş ilerliyor.
Avrupa Birliği Aynı Tuzağa Düştü AB, benzer hayal kırıklıklarıyla karşı karşıya. Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, geçen yıl Trump ile %15'lik bir tarife tavanı konusunda sembolik bir anlaşma imzalamasına rağmen, ABD'nin çelikte %50 ve otomobillerde %25 olan gümrük vergileri devam ediyor. Alman otomobil üreticileri alarm veriyor – VDA başkanı Hildegard Müller, tarifelerin onlara milyarlarca dolara mal olduğunu ve herhangi bir rahatlama belirtisi olmadığını söylüyor.
Asya Baskı Altında Japonya ve Güney Kore, Washington ile yapılan anlaşmalara rağmen zor durumda. Arabalar üzerindeki tarifelerin %15'e düşmesi beklenirken, pratikte %25'lik gümrük vergisi geçerliliğini koruyor ve otomobil üreticilerini ağır şekilde etkiliyor. Japonya'nın baş müzakerecisi Ryosei Akazawa, bazı otomotiv üreticilerinin gümrük yükleri nedeniyle her saat 680,000 $ kadar kaybettiğini belirtti. Bloomberg, Hyundai ve Kia'nın bu yıl 5 milyar $'a kadar ek maliyetle karşılaşabileceğini tahmin ediyor.
Washington Diğer Yöne Hareket Ediyor Tarifleri hafifletmek yerine, ABD yakın zamanda 300 yeni çelik ve alüminyum ürün kategorisini kapsayacak şekilde gümrük vergilerini genişletti ve artık ithalatın %50'sini kapsıyor. Bu adım, rahatlama bekleyen AB, Japonya ve Güney Kore'yi öfkelendirdi. Eski AB ticaret komiseri Cecilia Malmström, uzayan gecikmelerin süreci sonsuz müzakerelere ve bir engelleme mekanizmasına dönüştürme riski taşıdığını uyardı eğer Washington taahhütlerini yerine getirmezse.
#TradeWars , #USTariffs , #TRUMP , #GlobalMarket , #worldnews
Bir adım önde olun – profilimizi takip edin ve kripto para dünyasındaki her şeyden haberdar olun! Dikkat: ,,Bu makalede sunulan bilgiler ve görüşler yalnızca eğitim amaçlıdır ve herhangi bir durumda yatırım tavsiyesi olarak alınmamalıdır. Bu sayfaların içeriği finansal, yatırım veya başka bir tür tavsiye olarak değerlendirilmemelidir. Kripto paralara yatırım yapmanın riskli olabileceği ve finansal kayıplara yol açabileceği konusunda uyarıyoruz.“