贸易伙伴失去耐心：美国关税减免停滞不前

华盛顿正面临来自全球合作伙伴的越来越大压力，因为长期承诺的钢铁、铝和汽车关税削减仍未兑现。尽管几个月前宣布了交易，但关税却没有变化，这让欧洲、亚洲和英国公司在美国贸易壁垒下苦苦挣扎。

英国被困在25%的关税中 当英国首相基尔·斯塔默在五月于捷豹路虎工厂赞扬与唐纳德·特朗普总统达成的“世界领先”协议时，他期待迅速的缓解。但现实却有所不同：对英国钢铁的关税仍然保持在25%。 英国钢铁公司（UK Steel）的彼得·布伦南（Peter Brennan）警告称，来自美国的订单已经崩溃，一些公司正为生存而挣扎。问题在于美国的“熔炼和倾倒”规则，该规则要求钢铁必须在英国完全生产。这是不可能的，因为塔塔钢铁英国（Tata Steel UK）去年关闭了其高炉，而新的电弧炉要到2027年才能投入使用。伦敦正在推动豁免，但谈判进展缓慢。

欧盟在同样的陷阱中 欧盟也面临类似的挫折。尽管欧洲委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩去年与特朗普签署了一项象征性的15%关税上限协议，但美国对钢铁征收的50%和对汽车征收的25%的关税仍然存在。德国汽车制造商正在发出警报——VDA主席希尔德加德·穆勒表示，关税让他们损失了数十亿，没有任何缓解的迹象。

亚洲承压 日本和韩国也在遭受痛苦，尽管与华盛顿达成了协议。虽然汽车关税本应降至15%，但实际上25%的关税仍在生效，给汽车制造商带来了重大影响。日本首席谈判代表赤泽亮生表示，一些汽车制造商因关税负担每小时损失高达68万美元。彭博社估计，现代和起亚今年可能面临高达50亿美元的额外成本。

华盛顿反向而行 美国近期扩大关税，涵盖了300个新的钢铁和铝产品类别，而不是减轻关税，目前涵盖了50%的进口。这一举动激怒了欧盟、日本和韩国，他们原本期待的是减轻而不是升级。 前欧盟贸易专员塞西莉亚·马尔姆斯特伦警告说，如果华盛顿不履行其承诺，长期的延误可能会将这一过程变为无休止的谈判和阻碍机制。

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